Las operaciones
humanitarias globales en Yemen tienen como objetivo lograr un plan de auxilio
sin precedentes para el pueblo yemení
Las operaciones humanitarias integrales en Yemen tiene
como objetivo mejorar la situación humanitaria en Yemen a través de la
provisión de ayuda humanitaria y también aumentar la capacidad de la
infraestructura de los puertos y las carreteras de Yemen para consolidar la
eficiencia de la entrega de ayuda humanitaria y la entrada de mercancías comerciales
de todo tipo a Yemen. Este plan está específicamente diseñado para responder a
las necesidades de los yemeníes en todas las regiones de Yemen.
Para lograr estos objetivos, el Reino de Arabia Saudí y
los Emiratos Árabes Unidos contribuirán con $1,5 mil millones de dólares al Plan de las Naciones Unidas en Yemen para la respuesta
humanitaria de 2018. Estas operaciones mejorarán los flujos de ayuda
humanitaria, materiales médicos y envíos comerciales, incluidos combustible,
alimentos y otros bienes que serán entregados a todos los yemeníes.
La aplicación de las iniciativas del plan aumentará la
capacidad de Yemen a recibir las importaciones que alcanzará 1,4 millones de
toneladas métricas por mes en lugar de 1,1 millones de toneladas métricas por
mes y aumentar la posibilidad de importar los derivados del combustible para el
Yemen hasta el nivel de 500 mil toneladas métricas por mes en lugar de 250 mil
toneladas métricas por mes, en lugar del volumen máximo de importaciones mensuales
de los derivados del petróleo de Yemen en 2017.
Las operaciones humanitarias globales en Yemen determinan
y pone en marcha la ayuda humanitaria ahí. El Reino de Arabia y los países de la
Coalición son de los mayores contribuyentes a la ayuda humanitaria y de desarrollo
proporcionado a Yemen. En este plan la Coalición liderada por el Reino de
Arabia confirma su intención de apoyar al pueblo yemení para aliviar el
sufrimiento humano.
Dentro de las operaciones humanitarias globales en Yemen,
el Reino de Arabia Saudí y los Emiratos
Árabes Unidos donarán un total de 1,5 mil millones de dólares a las organizaciones humanitarias internacionales para
apoyar el plan de la ONU para la respuesta humanitaria del año 2018.
La operación humanitaria también incluye proyectos para adecuar
los puertos yemeníes con el fin de que puedan recibir importaciones con alta
eficiencia. Estos proyectos incluyen la instalación de cuatro grúas adicionales
compradas por la Coalición (dos en Mokha, una en Adén y otra en Mukalla), además
de los proyectos para desarrollar la infraestructura en los citados puertos. El
Reino de Arabia depositó dos mil millones de dólares en el Banco Central de
Yemen para apoyar la economía yemení y estabilizar el tipo de cambio. Esta
cantidad se suma a los $ 1 mil millones depositados por Arabia en 2014. El puente
aéreo que une los países de la Coalición y Marib incluirá numerosos vuelos
realizados por aviones C-130 que podría alcanzar hasta seis vuelos por día siendo
el citado puente aéreo a disposición de las organizaciones humanitarias para
hacer llegar la ayuda necesaria y urgente. La Coalición establecerá 17 pasos de
tránsito seguro partiendo de seis puntos con el fin de garantizar el transporte
vial seguro de la ayuda enviada a las Organizaciones No Gubernamentales que operan
dentro de Yemen. La apertura de las ciudades fronterizas de Khadhra y Altwal entre
Arabia y Yemen permitirá la llegada de suministros a las zonas densamente
pobladas, como Sada, Sana, Hajjah y Amran.
El aeropuerto de Saná permanecerán también abierto a los
vuelos de ayuda y asistencia humnataria. El Reino de Arabia Saudí y los Emiratos Árabes Unidos donarán contribuirán,
como parte de las operaciones humanitarias globales en Yemen, con $ 1.5 mil
millones para los esfuerzos de asistencia y socorro de las organizaciones
humanitarias internacionles de las Naciones Unidas, como parte del plan de
respuesta humanitaria de las Naciones Unidas para 2018.
Las demás donaciones destacadas incluirán: la ampliación
de puertos: en donde se asignará una contribución con valor que oscila entre $ 30 y 40 millones de dólares para los proyectos
de ampliación de la capacidad de aforo de los puertos de Yemen. La Coalición liderada
por Arabia la donará $ 20-30 millones anuales para facilitar el transporte vial
de material humantario, mercancías comerciales y mejorar la infraestructura
vial de las careteras con el objetivo de reducir los costos y la duración del
transporte. Dentro de las operaciones humanitarias globales en Yemen, los
esfuerzos de la Coalición, liderada por Arabia Saudí, conducirán a elevar la
capacidad de Yemen de recibir importaciones con un volumen de 1,4 millones de
toneladas por mes, en lugar de 1,1 millones de toneladas métricas por mes en
2017, además de las 500 mil toneladas métricas por mes para el combustible y las
500 mil toneladas por mes de alimentos, las ayudas médicas, los refugios y las
117 mil toneladas métricas por mes de artículos no alimentarios y mercancías comerciales
de 245 mil toneladas métricas por mes.
Las operaciones humanitarias globales en Yemen incluyen
también establecer un puente aéreo que une los países de la Coalición con Marib
debido a su ubicación estratégica en la región central de Yemen. El puente aéreo
tendrá vuelos diarios de aviones de transporte C-130 cargados con ayuda
humanitaria y estará a disposición de las organizaciones humanitarias para
hacer llegar la ayuda necesaria y urgente.
El aeropuerto de Sanaa, reabierto el 23 de noviembre,
recibirá los vuelos de la ayuda humanitaria necesaria y a través del mismo se
podrá entregar alrededor de 10.000 toneladas métricas de ayuda humanitaria cada
mes.
las operaciones humanitarias globales en Yemen comprenden
también la asistencia terrestre estableciendo pasos de tránsito seguro en las zonas
pobladas dentro de Yemen, donde la necesidad de aydua es urgente. La Coalición,
liderada por Arabia la donará, establecerá 17 pasos de tránsito seguro
partiendo de seis puntos con el fin de garantizar y facilitar la llegada de las
ayudas a las organizaciones correspondintes dentro de Yemen. Los citados pasos
seguros serán agregados a la lista de los sitios prohibidos de ser atacados
teniendo en cuenta que esta lista abarca alrededor de 40.000 sitios excluidos
de der atacados.
Los puntos de partida de las rutas de los paso seguros
son: Alkhadra, Altwal, Hodeidah, Mokha, Adén y Marib. De dichas ciudades parten
los pasos seguros hacia: Saada, con una densidad de población a razón de de
1.078.000 habitantes, Hijjah, una densidad de población a razón de de 2.129.000
habitantes, así como Imran la cual cuenta con una densidad de población de
1.052.000 habitantes.
Las operaciones comprenden también acciones de socorro
marino. En Hodeidah, se conectaron e instalaron las cuatro grúas adquiridas por
el Programa Mundial de Alimentos de las Naciones Unidas en cooperación con la
Agencia Estadounidense para el Desarrollo Internacional en enero de 2018. En
Adén: los contenedores de almacenamiento adicionales para dar cabida a los
envíos adicionales de combustible serán instalaadas a corto plazo. Las
refinerías de Adén serán reparadas a largo plazo para importar y refinar más
petróleo crudo. Las mejoras de infraestructura incluirán también la instalación
de una grúa adicional. El costo de la ampliación en el puerto de Adén será de $17-30
millones.
Con la existencia de estos medios crecientes el puerto de
Adén podrá recibir los contenedores de alimentos (58 mil toneladas métricas/mes),
los cargamentos de alimentos envasados (66 mil toneladas métricas/mes), la
ayuda humanitaria relacionada con el refugio, los artículos no alimentarios (58
mil toneladas métricas/mes), el combustible (405 mil mil toneladas
métricas/mes) el cual requiere una mayor ampliacion de la actual que alcanza
las 310 mil toneladas métricas/mes), los contenedores de provisiones médicas (3
mil toneladas métricas/mes), los contenedores de cargamentos comerciales (37
mil toneladas métricas/mes) y los voluminosos contenedores (89 mil toneladas
métricas/mes).
La aldea de Nashtoun en la provincia de Mohra en Yemen
recibirá principalmente grandes cargamentos de alimentos (2.000 toneladas
métricas/mes), combustible (4.000 toneladas métricas/mes) y servicios, además ayudará
a garantizar los requisitos de importaciones de región este del país.
Doba recibirá también combustible (4.000 toneladas
métricas/mes) hacia la parte oriental del país, el puerto de Jazan estará
disponible si se necesitase medios adicionales y en caso de necesidad puesto
que la capacidad del puerto de Jazan es de 5 millones de toneladas métricas por
mes y en el año 2016 se uttilizaron 3 millones de toneladas métricas por mes. En
consecuencia, se adecuará el puerto de Jazan para recibir y enviar cargamentos comerciales
rápidamente a las regiones del norte de Yemen.
El Reino de Arabia Saudí comprará y montará una grúa
móvil en Mukalla (por valor de 582 mil dólares) para reforzar los medios en
este puerto para recibir los cargamentos y envíos. Este puerto se utilizará
principalmente para recibir el tonelaje masiva de alimentos (29 mil métricas/mes),
el combustible (52 mil métricas/mes) y algunos cargamentos voluminosos de
provisiones comerciales (4 mil toneladas métricas/mes), los cuales se enviarán
principalmente a las regiones orientales y septentrional de Yemen, además de
Sanaa y Hodeidah, mientras tanto se construirá una nueva área de almacenamiento
con un costo de $3.3 millones, proporcionar generadores portuarios (con un
coste de $70.000), además de la instalación de grúas móviles (con un coste de
de $1,2 millones), lo que permitirá a Mokha recibir un volumen que ascinde a 36
mil toneladas métricas por mes de combustible y bienes comerciales básicos, así
como enormes cargamentos de alimentos.
